中科创达怎么样-是外包公司吗-智能网联汽车和智能物联网推动业务快速增长

导读:公司主营业务成长性显著,营业收入 2011-2021 年均复合增速达 44.4%,智能软件 业务保持稳健增长,智能物联网和智能网联汽车成为公司主要业务增长引擎 公司 2021 年实现营业收入 41.2...

  公司主营业务成长性显著,营业收入 2011-2021 年均复合增速达 44.4%,智能软件 业务保持稳健增长,智能物联网和智能网联汽车成为公司主要业务增长引擎

  公司 2021 年实现营业收入 41.27 亿元,同比增长 57.0%,2011 年-2021 年年均复合增速 达到 44.4%。按细分领域营收来看,公司传统智能软件业务 2021 年营收 16.31 亿元, 2014-2021 年均复合增速 22.2%;公司 2013 年布局物联网领域业务,2021 年实现营 收 12.72 亿元,2015-2021 年均复合增速 90.0%;公司 2014 年开始进军智能网联汽 车业务领域,2021 年实现营收 12.24 亿元,2015-2021 年均复合增速 88.4%。受益于 整体物联网行业需求持续高景气度,以及汽车智能化和网联化趋势加速演进,智能 物联网和智能网联汽车两个业务已成为公司营业收入主要增长引擎。

  公司开启 2.0 战略转型以来,智能物联网和智能网联汽车业务成为公司主要的营收 和利润增长业务

  公司自 2015 年实行 2.0 转型升级战略,从移动操作系统持续向智 能物联网和智能网联汽车两大高成长性业务领域拓展。智能物联网方面,公司通过 持续和上游供应商及下游智能终端厂商建立生态联盟的发展策略提升业务竞争地 位,智能物联网业务营收由 2015 年的 0.27 亿元快速提升至 2021 年 12.72 亿元,营 收占比由 2015 年 4.4%提升至 2021 年 30.8%,毛利润占比提升至 2021 年 13.2%。 智能网联汽车业务随着公司在 2017-2018 年相继收购 Rightware 和 MM Solution 快 速扩展车载业务客户规模,营收规模由 2015 年 0.27 亿元提升至 2021 年 12.24 亿元, 营收占比由 2015 年 4.4%提升至 2021 年 29.7%,毛利润占比提升至 2021 年 39.7%, 智能网联汽车业务已经成为公司成长性最高,盈利能力最强的核心增长引擎。

  公司国内业务受益于物联网需求持续高景气度和智能网联汽车行业快速发展,营收 增速高于海外业务,欧美地区受益于智能网联汽车等业务近 5 年保持高速增长。

  公 司 2021 年国内业务营收 25.43 亿元,同比增长 72.2%,2016-2021 年均复合增速 39.4%。公司国内业务 2018-2019 年营收增速有所放缓,主要影响因素来源于国内汽 车行业处于由传统燃油车向新能源汽车转型变革周期所致,在此期间公司坚持加大 在智能网联汽车业务领域的研发投入和战略布局,2020-2021 年间随着公司产品在 国内主机厂客户中渗透率快速提升,以及整体汽车行业在新能源车带动下重回快速 增长态势,公司国内业务连续两年实现超过 70%的高速增长。

  国外业务方面,2021 年公司国外业务实现营收 15.84 亿元,同比增长 37.6%

  2016- 2021 年均复合增速 34.1%。国外业务营收按国家和地区来看,欧美市场自 2017 年 以来营收规模保持快速增长态势,主要受益于欧美市场物联网和智能网联汽车下游 需求旺盛所致。日本市场自 2014 年以来增速明显下滑,主要是由于日本整体经济增 长速度放缓所致,2018 年以来随着全球通信技术从 4G 向 5G 持续升级转型以及物 联网行业快速扩张,公司日本市场营收重新回到稳健增长水平。

  毛利率方面,2021 年公司物联网业务受海外业务及上游原材料价格影响有所下降, 智能网联汽车业务毛利率稳中有升

  公司 2021 年毛利率 39.5%,整体毛利率有所下 降,主要是由于物联网业务受到海外业务汇率波动以及上游原材料价格上涨导致毛 利率下滑所致。公司智能网联汽车业务经过 5 年积累和发展,规模效应逐渐显现, 毛利率由 2019 年 48.2%提升至 2021 年 52.7%。

  公司在智能驾驶和物联网领域持续拓展客户规模,2021 年前 5 大客户营收占比降低 至 26%。公司自 2012 年拓展智能物联网和智能网联汽车业务以来,持续拓展丰富 下游客户规模,对单一大客户依赖程度显著降低。2021 年公司前 5 大客户营收规模 为 10.74 亿元,占整体营收比例由 2012 年的 90.1%显著下降至 26.0%,主要是由于 公司 2.0 战略转型稳步推进,以及在国内外持续扩张优质客户规模所致。公司在成 功从智能操作系统向智能网联汽车和物联网两大成长领域转型后,客户结构进一步 优化,覆盖更多物联网及智能网联汽车的核心客户,为公司长期发展提供有力支持。

  非公开发行股票获得审核通过,发力智能网联汽车及IoT蓝海赛道

  公司非公开发行股票申请2022年6月29日获得证监会审核通过。 本次非公开发行股票计划募集 31.0 亿元资金,计划用于智能网联汽车、边缘计算以 及扩展现实 XR 等领域的研发及产业化项目。其中 10.04 亿计划投资于整车操作系 统研发;17.94 亿用于边缘计算站研发;7.59 亿用于扩展现实 XR 研发项目。

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